近日，某机构公布的2025年上半年新能源车型保值率排行榜引发市场关注。数据显示，小米汽车首款量产车型SU7以88.91%的一年期保值率登顶榜首，成为新能源领域最受认可的车型之一。这款上市仅一年的产品凭借技术优势与市场热度，在二手市场展现出强劲竞争力。
紧随其后的是华为与赛力斯合作的问界M9，该车型以85.23%的保值率位列第二。作为高端新能源SUV的代表，问界M9在智能驾驶与豪华配置方面的表现获得消费者认可。传统豪华品牌保时捷的Cayenne新能源车型以84.95%的保值率排名第三，延续了其在高端新能源市场的领先地位。
国产车型中，坦克700新能源表现亮眼，以84.48%的保值率跻身第四，成为硬派SUV领域的标杆产品。别克GL8插电混动版则凭借80.68%的保值率占据第五位，这款商务MPV在细分市场的长期影响力持续显现。
值得注意的是，特斯拉Model X本年度保值率降至77.81%，排名滑落至第八，较往年出现明显下滑。与此同时，此前长期占据榜单前列的宏光MINIEV、欧拉好猫等小型电动车集体缺席前十，反映出市场消费偏好正从经济型向高价值、高性能车型转移。
对比历史数据，新能源车型保值率格局已发生显著变化。2023年保时捷Panamera E-Hybrid以88.48%的保值率领跑，2024年则由特斯拉Model X以81.72%的成绩夺冠。随着中国品牌技术实力的提升，2025年榜单呈现多极化竞争态势，国产车型与海外品牌的差距正在缩小。
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